CONVOYEUR/TRANSPORTEUR de véhicules

Direction / Service : Gestionnaire de Production, Directeur, Directrice de centre + Adjoint à la direction, Gérant
Lieu de travail : A l’extérieur/ L'activité de cet emploi s'exerce sur le site de L’usine URVO de SINEO Toulouse, ou chez les entreprises possédant des flottes de véhicules. Elle implique alors des déplacements en mode convoyage avec le véhicule client ou dans un camion + remorque porte 3 fourni par SINEO.

Missions du poste :
□ Au travers de ce poste, le (la) convoyeur (se) ira chercher et ramener chez les concessionnaires et entreprises les véhicules nécessaires à l’activité de l’usine. Selon l’optimisation choisie, il (elle) utilisera le mode convoyage ou le mode transport en porte 3.
□ Il/elle mettra en œuvre l’organisation nécessaire à l’optimisation des transports des véhicules en fonction des distances, des priorités client, des volumes de véhicules à transporter en optimisant de manière pro active les retours.

Activités et tâches du poste :
□ Convoyage des véhicules pour les clients concessionnaires et entreprises :
Concessionnaires : L’optimisation et l’organisation des convoyages se fait en fonction de :
 La distance entre L’usine URVO et le site client : Pour les sites proches <= 10 kms, le convoyage s’avère plus rapide car il n’y a pas de temps de chargement du véhicule et plus économique, cela implique d’avoir anticiper à l’avance avec le client la possibilité de revenir avec un véhicule disponible et prêt.
 Le nombre de véhicule à transporter à l’aller et/ou au retour :
• 1 véhicule à emporter et à ramener : privilégier le convoyage qui permet de réaliser en même temps l’essai routier et le prélavage chez Cocoonauto sans déchargement de camion
• 2 véhicules : Evaluer si le temps de 2 convoyages est plus court que le temps de chargement de 2 véhicules sur le camion + remorque. (Notamment pour les clients proches) et s’il y a assez de véhicules à ramener au retour.
• 3 véhicules : Sauf client très proche : la solution camion + remorque est à privilégier.
• La aussi anticiper avec le client le fait de préparer des véhicules à ramener ou d’avoir la possibilité de se servir. (Solution à mettre en place avec Direction SINEO)
• La notion d’essai routier nécessaire pour chaque véhicule de concessionnaire induit de préférer le convoyage qui permet de faire les deux tâches en même temps et donc d’optimiser grandement la productivité.

Entreprises : Choix de la solution convoyage ou camion
• La situation est à évaluer en fonction de chaque contrat : Le convoyage implique d’avoir un véhicule à ramener pour le retour, pas toujours possible en entreprise. La solution camion ou camion + remorque sera souvent obligatoire en fonction du contexte et de ce qui a été vendu.
Il est important d’être organisé, pro actif afin d’optimiser ce travail. Cela demande :
• D’avoir la visibilité des convoyages à faire par client/ par jour, à l’aller et au retour
• D’optimiser le temps consacré au convoyage par voiture pour choisir le mode camion ou convoyage.
• De tenir compte du besoin d’essai routier par voiture.

□ Prise en charge et restitution des véhicules :

 Se référer aux process rapatriement réception voiture et essai

□ Essai Routier des véhicules :

 De préférence lors du convoyage des véhicules du client, effectuer cette prestation en même temps.
 Vérifier que cette prestation a bien été demandée par le client (Bon de Commande ou Ordre de Réception du client)
 LA formation à l’essai routier et aux paramètres à contrôler est à faire par SINEO
 Cet essai routier est fait sur le trajet client/usine VO pour les convoyages et sur le circuit usine VO/siège Cocoonauto pour les transports en camion. Le circuit à emprunter est par le Sud et par le Nord dans l’AR à l’usine pour diversifier (ralentisseurs) le type de trajets.
 Sur demande SINEO, un complément essence peut être fait à la station Casino
 Au passage à SINEO, il est effectué un lavage extérieur : vous êtes responsable du passage du karcher et du passage en rouleau : une formation sera assurée.

□ Essai Routier des véhicules : Plan

□ Gérer la relation client / entreprise :
Ce domaine est sous la responsabilité du Directeur/Directrice de l’usine SINEO ou la gestionnaire de flotte Cocoonauto en fonction du problème qi peuvent vous épauler si besoin.
Dans le cadre de vos relations normales avec les clients, vous aurez à :
 Prendre des initiatives (force de proposition face au client)
 Gérer les exigences et les imprévus (véhicules à traiter d’urgence,…)
 Être en capacité d’alerte (manque de matériel, de produits, …)

Liaisons hiérarchiques : Gestionnaire de production, Directrice de centre + Gérant
Liaisons fonctionnelles : Directeur UVO, Responsable planning UVO

Moyens mis à disposition :
Centre de lavage Cocoon Auto + nécessaire de nettoyage.
Camion et remorque par SINEO
Conditions et contraintes d’exercices :
• Permis C1E obligatoire
• Base horaire : 35 heures/semaine, horaires à définir selon horaires d’ouverture et planification du Directeur/Directrice du site SINEO

Profil EA : Reconnaissance RQTH

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